MILICIJO ORUŽANA SILO Bano radi ŠTO je njemu MILO: Samo BAHATO i u SRED RASKRSNICE pred stanicom POLICIJE

O ponašanju Bratislava Lazarčevića u narodu poznatijeg kao ,,Bano moda Milano“ (Nadimak koji mu je prema rečima jednog broja korisnika društvenih mreža dodeljen zbog navodno izvanrednog osećaja za visoku modu) pisali smo u više nastavaka.

Jedno od gorućih pitanja u Kragujevcu je pitanje saobraćajne bezbednosti koja je u poslednje vreme jako ugrožena usled evidentnog porasta broja vozila, manjka infrastrukture i očiglednog nemara velikog broja vozača.

Umesto da velika preduzeća poput Trnave promet, budu društveno odgovorna kao što to često vole da istaknu za sebe, čini nam se da od odgovornosti nema ni traga ni glasa.

U prethodnim teksovima pokrenuli smo pitanje istovara robe u kragujevačkim marketima i koliko neadekvatan prilaz ovim objektima, ugrožava bezbednost drugih vozača ali i pešaka.

Osvrnuli smo se na činjenicu da prodavnice Trnava prometa na svakom koraku blokiraju saobraćaj te da na primer do javne garaže u većem delu dana nije moguće prići bez ozbiljnog ugrožavanja bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.

Kao što smo istakli u prethodnom tekstu paradoksalno je da u neposrednoj blizini stanice policije bilo ko blokira saobraćaj, istovara robu i ugrožava pešake, bez oznaka, najave i u svako doba dana.

To je do izbacivanja našeg teksta činjeno tako što kamion velikih dimenzija zauzme gotvo celu kolovoznu traku preko puta stanice policije, gde se od ulice stvara ,,hodnik“ i automobili bukvalno počinju da mile dok je za pešake izuzetno nezgodno da tu prolaze zbog samog istovara.

Više čitalaca nas je motivisalo da se pozabavimo ovom temom a nakon objavljivanja teksta u kom kritikujemo način istovara robe, Bano je prevazišao samog sebe i otišao korak dalje,tako da je verovali ili ne kamion počeo da se parkira radi istovara U SRED RASKRSNICE i to oči u oči sa stanicom policije. To do duše nije promaklo reporterima Ucentar.

Za ovih deset godina od kako se Trnava nalazi na tom mestu Bana niko očigledno nije obavestio da se tako ne radi i da je ovakvo postupanje opasno.

Očigledno ga je to motivisalo da sada sa trake pređe u raskrsnicu i na taj način se naruga onima koji bi trebalo da sprovode red a mogli bi da sa prozora vide ove scene, da ne žmure.

Ovoga puta objavlili smo fotografiju na kojoj se jasno vidi kako vozači moraju da obilaze kamion parkiran na raskršću ulica Zorana Đinđića i Svetozara Markovića. Ovo očigledno pravi problem onima koji hoće da skrenu iz Svetozara Markovića u Zorana Đinđića, kao i obrnuto. Ovim se stvara gori pregled vozačima koji treba da posebno obrate pažnju na pešački prezlaz koji se tu nalazi. Ovi postupci često primoravaju vozače da idu u rikverc i time dovode do povećanog rizika od sudara…

Sigurni smo da postoji bezbedniji način da se roba istovari. To bi pretpostavljamo iziskivalo da se kutije nose 20 do 30 metara više što bi verovatno oduzelo u zbiru dodatnih 15ak minuta. Ipak vreme je novac a za velikog gazda Bana, čekanje i odugovlačenje pretpostavljamo nije opcija.

Kako će se stvari odvijati ostaje da vidimo.

Uskoro opširnije.