Profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović ocenio je da uvođenje novih američkih carina nije dobra vest ni za Kragujevac, ni za Srbiju, ni za Evropu.
Prema njegovim rečima, automobilska i namenska industrija, kao dve vodeće privredne grane u Šumadiji, pretrpeće određene posledice. Iako je kratkoročne efekte teško proceniti, dugoročno će prilagođavanje biti neophodno.
„Ono što mi je bilo vrlo čudno jeste da je Srbija dobila najveće carine u regionu – 37 odsto, čak više i od Kine, iako Amerika sa njom ima najveći trgovinski deficit“, rekao je Veselinović.
Istakao je da carine dolaze u nezgodnom trenutku, upravo kada sa proizvodnih traka „Stelantisa“ silazi hibridni, odnosno električni model „Citroën C3“, koji je bio planiran i za američko tržište.
Smatra da će automobilska i namenska industrija s vremenom morati da se prilagode novim uslovima, a da je na državi da pronađe izvoznu strategiju.
