Izgradnja prve faze Severne obilaznice oko Kragujevca ulazi u završnicu, dok su pripreme za drugu fazu već u punom jeku, piše RTS. Ova moderna brza saobraćajnica, dužine oko 22 kilometra, povezaće Kragujevac sa Koridorom 11 i do 2028. godine u potpunosti izmestiti teretni saobraćaj iz centra grada.
Radovi su počeli krajem 2023. godine, a konture obilaznice već su jasno vidljive. Na prvih pet kilometara, koliko obuhvata prva faza, završeno je više od 90% radova.
– Na deonici faze 1 urađen je most preko državnog puta prvog B reda u smeru Batočina–Kragujevac. U toku su završni radovi na uređenju putnog pojasa – postavljanje žičane zaštitne ograde, odbojnih ograda i zidova za zaštitu od buke – naveo je Luka Pavlović, komercijalni rukovodilac projekta Severne obilaznice.
Prema rečima nadležnih, prva faza biće u potpunosti kompletirana nakon adaptacije dalekovoda i izmeštanja gasovoda, a očekuje se da za saobraćaj bude otvorena krajem ove ili početkom naredne godine.
Istovremeno, već šest meseci traju pripremni radovi za drugu fazu, tokom koje će biti izgrađeno još oko 17 kilometara brze saobraćajnice.
– Intenzivno se radi na trasi i objektima. Trenutno su aktivna tri gradilišta, a uskoro počinjemo radove na još dva mosta i potpornim zidovima – istakao je Pavlović.
Duž Severne obilaznice, projektovane za brzinu do 100 kilometara na čas, biće izgrađeno ukupno 25 objekata – mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka i pet petlji. Jedna od njih vodiće direktno ka novoj industrijskoj zoni koja će se prostirati na 150 hektara, čime se otvara prostor za dalji razvoj grada.
– Uz Severnu obilaznicu dobijamo nove stambene, trgovinske i industrijske zone. Naši Kragujevčani moći će brže da stignu s jednog kraja grada na drugi, bez prolaska kroz centar, dok će tranzitni saobraćaj biti izmesten van urbanog jezgra, čime se smanjuje i zagađenje – rekao je gradonačelnik Kragujevca Nikola Dašić.
Zahvaljujući novoj obilaznici, putovanje od isključenja sa auto-puta Beograd–Niš kod Batočine do Koridora 11 biće znatno brže i jednostavnije.
– Trasa počinje u selu Jovanovac, a završava se u naselju Dragobrać, odakle kreće budući Gružanski koridor koji će Kragujevac povezati sa Moravskim koridorom – pojasnio je Aleksandar Milošević, član Gradskog veća za investicije i upravljanje projektima.
Prema planovima, cela trasa Severne obilaznice biće puštena u saobraćaj 2028. godine. Projekat, koji je Vlada Srbije proglasila infrastrukturnim poduhvatom od posebnog značaja, vredan je oko 270 miliona evra.
