Blokada se odnosi isključivo na teretna vozila, dok putnički saobraćaj funkcioniše normalno. Kamioni sa robom parkirani su na teretnim izlazima iz zemlje, dok vozači iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije protestuju zbog otežanog prelaska granice nakon uvođenja EES sistema na Šengenu.
Teretni terminali na prelazima Neštin, Vrška Čuka, Gradina, Strezimirovci, Srpska Crnja i Vatin i danas su pod blokadom. Na većini prelaza onemogućen je i ulaz i izlaz kamiona iz Srbije, dok je na pojedinim prelazima blokiran samo izlaz.
Blokirani granični prelazi:
Batrovci, Šid, Bogojevo, Bačka Palanka, Neštin, Bezdan, Horgoš, Kelebija, Vrška Čuka, Gradina, Strezimirovci, Srpska Crnja, Vatin, Kaludjerovo i Preševo.
Prema rečima Neđe Mandića, predsednika Udruženja za međunarodni transport Srbije, situacija na granicama je mirna, ali neuobičajena zbog zastoja teretnog saobraćaja. Terminali na Horgošu i Kelebiji, koji su ranije bili puni, sada su prazni, jer mađarska policija preusmerava kamione na parkinge kako bi izbegla gužve i bezbednosne probleme.
- “Ulazni terminali, koji bi normalno bili puni, sada stoje prazni, što znači gubitak dragocenih dana boravka u Šengenu za naše vozače”, ističe Mandić.
Udruženje je reagovalo preko ambasade i Ministarstva spoljnih poslova kako bi se omogućio prolaz vozila i sprečio dalji gubitak vremena za kamiondžije. Vozači su takođe upozoreni da koriste alternativne pravce preko Rumunije i Bugarske, gde prelazi poput Mokranja i Ribaraca zahtevaju prethodnu najavu.
Mandić naglašava da vozači tehnički nisu krivi i da žele samo da obavljaju svoj posao. Dok EU ne omogući nesmetan prolaz, transport robe je otežan, a striktna kontrola može dovesti do zadržavanja ili deportacije vozača.
- “Ne možemo prisiliti vozače da idu bez garancije bezbednog povratka i završetka posla”, poručuju iz Udruženja.
