Škoda u Šumadiju- a tramvaji u Evropu! EVO ko dolazi u Kragujevac (VIDEO)

U Centar Posted On 16/10/2021

Kragujevac uskoro postaje prepoznatljivo mesto na karti Evrope po proizvodnji vozila koja u gradskom prevozu neće zagađivati životnu sredinu.
Gradonačenik Kragujevca, Nikola Dašić, pre dva dana izjavio je da do kraja ove godine Škoda počinje da proizvodi u Kragujevcu tramvaje, ali i motore za svoja vozila iz široke lepeze transportnih sredstava za gradski prevoz. Dašić je, takođe, rekao da Kragujevac ima sve potencijale da pruži adekvatne uslove poznatoj češkoj firmi, da u okviru ovdašnjeg MIND parka izradi po najviši standardima bilo koje svoje vozilo. Gradonačelnik, istovremeno, ukazuje i da je ovo prilika da se domaći proizvođači uključe, pre svega kvalitetom i poštovanjem dogovorenih rokova, u proizvodnju delova i sklopova za ovu čuvenu firmu, koja ima pogone širom Evrope, u kojima zapošljava preko pet ipo hiljada radnika, a čiji tramvaji se mogu videti širom Evrope- na ulicama, ne samo čeških gradova, već i Bona, Helsinkija, Tamperea…
Čvrsto opredeljenje Škode da krajem ove godine počne proizvodnju u Kragujevcu potvrdio je i Zdenek Majer, član Upravnog odbora i stariji potpredsednik Grupe Škoda Transportation a.s. čije je sedište u češkom gradu Plzenu, tokom prekjučerašnjeg prijema delegacije Beograda u Pragu na čelu sa Goranom Vesićem, zamenikom gradonačelnika.

Zdenek Majer, član Upravnog odbora i stariji potpredsednik Grupe Škoda Transportation a.s

-Krajem godine počinjemo proizvodnju u Kragujevcu.- najavio je Majer, ne navodeći koji će model tramvaja biti proizveden u MIND parku u Jarušicama kod Kragujevca. Tokom ovog susreta Goran Vesić, ističući planove za potpunu obnovu gradskog prevoza u Beogradu, praktično je nagovestio šta bi češki proizvođač mogao da proizvede u Kragujevcu, pa da isporuči ne samo Beogradu, već i zemljama i regionu i članicama Evropske unije. Beograd planira da u narednih pet goidna kupi 80 novih trolejbusa, a takođe i 120 tramvaja, čime će sa ulica glavnog grada nestati stare, vremenom prevazišle ali istravne „šklopocije“ i koje su verno prevozile Beograđane više decenija.

Zanimljiv je podatak da je od ove češke firme grad Beograd kupovao tramvaje od 1970. do 1974. godine i da i danas oni jezde ulicama glavnog grada Srbije!

Beograd planira i da nabavi 500 autobusa na gas, čime će značajno doprineti borbi protiv aerozagađenja.
Škoda Transportation a.s. ima nekoliko fabrika u Češkoj, ali i u Nemačkoj, Rusiji, Mađarkoj i Finskoj. Pored tramvaja, trolejbusa i autobusa, ova firma proizvodi i vozove za metro. Neki od Škodinih modela vozova na električni pogon, prevoze putnike i u najvećem metrou na svetu – u Moskvi. Pošto se najavljuje skori početak izgradnje metroa u Beogradu, čime bi se eliminisale uobičajene gradske gužve, koje Beograd čine jednim od lošijih gradova za stanovanje, sasvim je jasno da dolazak Škode u Kragujevac ima strateški cilj za ovu kompaniju. Nema sumnje da će Škoda, ako je već uspela da se vrhunskim kvalitetom nametne probirljivim Rusima za prevoz u moskovskom, biti prevoznik i u budućem beogradskom metrou.
Jedna od karakteristika Škode Transportation je da svoje modele neprestano inovira prateći najnovija tehnološka rešenja. Njeni tramvaji, trolejbusi, autobusi, ali i vozovi u metrou, prepoznatljivi su po najvišem stepenu sigurnosti, pouzdani su, udobni, niskopodni su te je ulazak u njih jednako lagan kao ulazak u ulični kafić, tramvaji razvijaju brzinu i do 80 kilometara na čas, a vozovi u metrou imaju pouzdanost koja se ravna sa pouzdanošću prekookeanskih putničkih aviona. Ovih dana Škoda, u Plzenu, testira tramvaj koji je specijalno rađen za nemački grad Bon (Tramcar For City Snart Bonn), čiji snimak ucentar.rs eksluzivno objavljuje u Srbiji.

Prošle godine imali dobit od 380 miliona kruna

Vrlo mali broj brendova učinio je Češku poznatom širom sveta poput marke Pilsen Škoda. Ljudi koriste njegove proizvode više od 160 godina. Danas se Škoda Transportation fokusira na proizvodnju javnog prevoza i železničkih vozila. Inženjerska grupa Škoda Transportation prošle je godine imala dobit od 380 miliona kruna, što je 18,6 posto više u odnosu na prošlu godinu zbog većeg broja zaostalih narudžbi. Prihodi su porasli za 11,3 odsto na 11,03 milijardi čeških kruna (jedna kruna vredi 3,84 dinara). .

ucentar.rs video i foto: skoda