Kompanija JUSDA Europe, u saradnji sa Privrednom komorom NR Kine u Beogradu, organizovala je regionalni trgovinski i logistički forum pod nazivom „Povezivanje trgovinskih koridora — strategije transporta, carine i poreza“, koji je okupio vodeće stručnjake iz oblasti međunarodne trgovine i logistike.
Događaj je potvrdio sve veći značaj regiona Centralne i Jugoistočne Evrope kao ključne tačke povezivanja azijskih i evropskih lanaca snabdevanja. Na jednom mestu našli su se predstavnici kompanija i institucija iz Evropske unije, Zapadnog Balkana i istočnih tržišta, koji su razmenili iskustva i unapredili saradnju u oblastima transporta, carinskih procedura i poreske regulative.
Generalni direktor JUSDA Europe, Petr Škoda, istakao je da Balkanski koridor sve više dobija na značaju u globalnim tokovima robe.
„Balkanski koridor više nije sekundarna trgovinska ruta – on postaje ključna karika u otpornosti globalnog lanca snabdevanja. Saradnja evropske logističke ekspertize i kineskih trgovinskih mreža donosi konkretnu poslovnu vrednost čitavom regionu“, poručio je Škoda.
Posebnu pažnju privukla je panel diskusija na kojoj su učestvovali stručnjaci iz industrije i predstavnici relevantnih kompanija i institucija, uključujući Nelt, Transportšped i Privrednu komoru Srbije. Razgovaralo se o izazovima u koordinaciji prekograničnog transporta, usklađivanju carinskih procedura i poreskih sistema, kao i o načinima za unapređenje efikasnosti regionalne trgovine.
Događaju je prisustvovao i Roman Kratochvíl iz kompanije Kaumy SEE, a forum je dodatno obogaćen organizovanim B2B sastancima koji su učesnicima omogućili uspostavljanje konkretnih poslovnih kontakata i partnerstava.
Organizatori ističu da je ovakav vid povezivanja od ključnog značaja za dalji razvoj logističkih kapaciteta i jačanje konkurentnosti regiona na globalnom tržištu.
JUSDA Europe, kao jedan od vodećih pružalaca logističkih rešenja, sa više od 25 godina iskustva, nudi integrisane usluge transporta i upravljanja lancem snabdevanja, obuhvatajući drumski, železnički, pomorski i vazdušni saobraćaj, kao i skladištenje i carinsku podršku.
Foto: Antonio Ahel
