„Očuvajte kulturnu i infrastrukturnu baštinu Kragujevca“, apeluju iz SSP
-Do nedavno je važila izreka “ ko kiša oko Kragujevca“. Kragujevac ne zaobilazi više ni kiša ali ga bitne infrastrukturne investicije i dalje zaobilaze u širokom luku. Tako je i sa železničkom stanicom Kragujevac, koja je još jedan u nizu pokazatelja bahatosti i totalnog odsustva svesti za očuvanje kulturne,istorijske i industrijske baštine grada. 
Železnička zgrada je sagrađena davne 1886 godine i uvrštena je u spomenik kulture. Izuzetan je primer očuvanih građevina sa kraja 19 veka ne samo u Kragujevcu već i u čitavoj Srbiji. Otuda još jednom zapanjuje ponašanje nadležnih prema ovakvom objektu- kaže se u današnjem saopštenju Stranke slobode i pravde.
Železnička zgrada je sagrađena davne 1886 godine i uvrštena je u spomenik kulture. Izuzetan je primer očuvanih građevina sa kraja 19 veka ne samo u Kragujevcu već i u čitavoj Srbiji. Otuda još jednom zapanjuje ponašanje nadležnih prema ovakvom objektu- kaže se u današnjem saopštenju Stranke slobode i pravde.Oni podsećaju „da je u nekoliko navrata bivši direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović, danas poznat kao osuđeni naručioc paljenja kuće novinara Jovanovića u Grockoj, najavljivao je rekonstrukciju i modernizaciju ne samo pruge već i železničke zgrade“.
-Prilikom jednog od svojih obećanja krajem 2014 godine , Simonović je rekao da ova stanica „ima izvanredne kapacitete i da donosi novac“. Naravno i od tog obećanja je prošlo mnogo godina i ništa se ne dešava. Takođe u neposrednoj blizini se nalazi i Vodotoranj koji je na zemljištu Železnica Srbije i one bi trebalo taj zaštićeni objekat da obnove. On je danas maltene na ivici da se potpuno uruši- navodi SSP i podseća da je „Vodotoranj podignut radi potreba železnice odakle su se lokomotive snabdevale vodom“.
-Uz taj prostor sa spoljnje strane je podignut dimnjak, koji nadvisuje ceo toranj, a zidan je istovremeno sa njim , krajem 19 veka.. Jedan je od malog broja očuvanih objekata ovog tipa u Srbiji i simbol je ne samo graditeljkog napretka, već i razvoja železnice na balkanskim 
prostorima. Na žalost oba ova objekta rapidno propadaju dok nam vozovi i pruge ili ne rade ili rade u katastrofalnim uslovima a za to vreme vlast ćuti i pravi se slepa- ističe se u saopštenju. SSP kaže „da to što Kragujevac zaobilaze sve važne putne a i železničke saobraćajnice više ne može biti slučajnost a sve to se vrlo negativno odražava na ekonomski razvoj grada, standard i na kraju ono najvažnije život građana Kragujevca“.
prostorima. Na žalost oba ova objekta rapidno propadaju dok nam vozovi i pruge ili ne rade ili rade u katastrofalnim uslovima a za to vreme vlast ćuti i pravi se slepa- ističe se u saopštenju. SSP kaže „da to što Kragujevac zaobilaze sve važne putne a i železničke saobraćajnice više ne može biti slučajnost a sve to se vrlo negativno odražava na ekonomski razvoj grada, standard i na kraju ono najvažnije život građana Kragujevca“.-Apelujemo na vlast i nadležne isntitucije kako lokalne tako i republičke da što pre učine nešto i konačno prestanu da okreću glavu već da rade na očuvanju kulturne i infrastrukturne baštine grada. Jer nastave li ovako, od Kragujevca kakav je nekada bio neće ostati ništa.. Ukoliko oni nisu sposobni,ne žele ili ne mogu da srede i da dovedu u red krucijalno bitne projekte za grad , mi obećavamo da će svaka od stvari pomenutih u stazama lažnih naprednjačkih obećanja biti naši prioriteti počev od onog dana kada vratimo slobodu,pravdu,grad i institucije građanima- kažu u stranci SLobode i pravde.
1 Comment
Pre skoro 50 godina sam u svojoj 23 godini života kao dipl.ecc napustio Kragujevac,jer sam video da se i onda kao i danas gotovo sve radi naopako.
Ovaj tekst to dokazuje.
A bio je pre nekih pet ili šest godina tekst o naselju u ul. 21 oktobar(nekada se tako zvala-sada je mislim Kragujevački oktobar).
Radi se o malom naselju iza Muzeja(tu sam odrastao).
To naselje kako je bilo onda i sada je a i malo gore nego onda.
Nedostaje sve.
Prvo put(postojao je,ali razoren po naređenju tadašnjeg pretsednika opštine Milana Đokovića.
Nema kanalizacije,nema fiksne telefonije(sad je i nebitna).
Što nema neke prodavnice nije ni čudo jer nikad je nije ni bilo jer je neisplatno (mali broj stanovnika).
Šteta.