Srbija se sprema za pravu revoluciju u kontroli saobraćaja. Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) i Uprava saobraćajne policije MUP-a uveliko rade na postavljanju nove generacije mobilnih i stacionarnih radara koji će značajno promeniti način kažnjavanja vozača.
Novina je u tome što će ovi radari, osim prekoračenja brzine, automatski beležiti još dva ozbiljna prekršaja – korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje i nekorišćenje sigurnosnog pojasa. Kazne će stizati direktno na kućnu adresu, bez zaustavljanja vozača i bez prisustva policije na licu mesta.
– Kazne će stizati i bez prisustva policije. Apelujem na sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise zbog sopstvene bezbednosti – izjavio je direktor ABS-a Branko Stamatović, potvrđujući da su uređaji već nabavljeni i da se njihovo puštanje u rad očekuje uskoro.
Cilj – manje žrtava na putevima
Pojačan nadzor dolazi kao odgovor na alarmantne podatke. Od početka godine na putevima Srbije poginulo je 390 osoba, dok je više od 15.000 ljudi povređeno u saobraćajnim nezgodama.
ABS najavljuje nultu toleranciju prema bahatoj vožnji, a Stamatović ističe da se razmatraju i izmene zakona koje bi podrazumevale znatno veće novčane kazne, naročito za vozače pod dejstvom alkohola.
– Naša misija je jasna – nulta tolerancija prema bahatosti i nesavesnosti u saobraćaju – poručio je Stamatović.
Kako stiže kazna?
Stručnjak za bezbednost saobraćaja Milan Božović objašnjava da je procedura ipak nešto duža, jer radari ne prepoznaju identitet vozača.
– Nakon obrade podataka, dopis se šalje vlasniku vozila, koji je dužan da se izjasni ko je upravljao vozilom u trenutku prekršaja. Tek tada se kazna upućuje osobi koja je načinila prekršaj – rekao je Božović za Euronews Srbija.
Dodaje da se može dogoditi da prekršaj bude načinjen zimi, a da kazna stigne tek tokom leta, ali da ceo postupak mora biti okončan u roku od dve godine, kako ne bi došlo do zastarevanja.
Božović navodi i da je praksa u Evropi znatno brža, ali da se vozači često sa kaznom suoče tek prilikom ponovnog ulaska u EU.
