SRPSKI GENIJE ŽIVI OD 25.000 PENZIJE: Bez Nebojše ne bi bilo juga, NASA se otimala za njegov patent, a sada sprema IZUM ŽIVOTA
Nebojša Milošević iz Male Sugubine kod Trstenika nakon 27 godina staža u tri fabrike postao je tehnološki višak i proveo narednih 20 godina na birou bez nadoknade.
Od 1993. do 2013. godine bio je na birou bez zdravstvene knjižice i kako kaže „žute banke“.
Bez Nebojše ne bi postojali „fića“, „jugo 45“, „jugo 55“, „florida“…
Za njegove patente otimala se američka NASA. Uštedeo je „Zastavi“ milijarde dinara, a zbog unapređenja motora tenka (turbomotora), kojim se i danas ponosimo, kako veruje, proglašen je tehnološkim viškom.
Kad je odglumljen stečaj Alatnice 1998. godine ja sam Privrednom sudu u Kraljevu podneo zahtev da imam autorska prava u toj firmi i da mi ta firma nije nadoknadila autorska prava… Sve je rešeno, a samo je moj predmet ostao nerešen bez ikakvih komentara – rekao je Milošević.
Pored „Zastave“ radio je još u „Prvoj petoletki“ i „Saponiji“.
– Još su se onda prodavali rezervni delovi za „floridu“ i „juga“, koje sam ja konstruisao, država je i dalje uzimala porez na promet, a za to nisam dobio ni dinara – zaključio je Nebojša.
Šumadijski genije, čiji je koeficijent inteligencije 203, živi sa manje od 25.000 dinara svoje i oko 18.000 suprugine penzije i zna da ništa ni danas ne bi mogao drugačije. Bez onoga što je osmislio ne bi bilo ni retardera na nemačkim kamionima. Na pitanje da li se neko okitio njegovim pronalascima, kaže: „Kud i kamo, i čitave firme“.
Sada radi na mašini koja može da koristi okolnu energiju. Energiju biljaka, vode, sunca, svega iz okoline – i to sa velikih daljina. I da šalje na velike daljine, dodaje. Milošević kaže da je to šlag na torti njegovih pronalazaka.
Uz pomoć tog uređaja pronašao je do sada, kako kaže, više od hiljadu lokacija na kojima je nađena voda.
(Kurir.rs/Mondo/N1)
6 Comments
I koji to „izum života“ sprema, dunsteri novinarski?
kakva budalaština majko božija, pa ima li ko od vas kvazinovinara da je završio bar osnovnu školu !???
fića je pravljena po licenci FIAT 600 koji je projektovan u italiji i njegova proizvodnja je počela 1955. godine. dakle ili je to bilo par godina pre ili par godina kasnije od rođenja ovog trsteničkog prevaranta…
jugo je modifikovan FIAT 127, jedna od modifikacija je bio MENJAČ, naime zastava je zahtevala da se u juga ugrađuje menjač iz zastave 101, a zbog UNIFIKACIJE delova, dakle zbog pojeftinjenja proizvodnje… zastava 101 je modifikovan FIAT 128, koji je bio auto godine u evropi 1968. godine, dale u vreme kada je trstenički prevarant išao u osnovnu školu AKO JE UOPŠTE IŠAO U ŠKOLU…
Gledao sam emisiju koju je o trsteničkom prevarantu pravio čačanski đilkoš gvozden nikolić pre godinu – dve, čuo sam priču trsteničkog prevaranta u toj emisiji – pa on ne ume da koristi najrasprostranjenije tehničke reči i izraze, dakle rečnik mu je na nivou moravskog ČOBANINA – tako da je nemoguće da je on bilo šta konstruisao u svom životu OSIM vesele mašine, a to sna svaki srpski seljak da napravi…
Каква измишљотина.
Pametnog retko ko razume. Ništa novo.
Važno je da je država dala Nacionalnu penziju Radosu Bajic ,Lepi Kukic, Hasanu Dudic, i jos mnogo oevaljki pevača i dramosera , a ovakvi vredni i zasluzni ljudi …..Sram te bilo drzavo Srbijo !!!
Milune izmisli ti nesto pa komentarisi