U fabrici kompanije „Stelantis“ u Kragujevcu svakodnevno raste broj zaposlenih. Samostalni sindikat fabrike predviđa da će do oktobra, kada je planiran početak serijske proizvodnje električnih automobila, broj radnika premašiti 1.000, prenosi Beta, a izveštava novimagazin.rs. Trenutno u fabrici radi više od 600 radnika, a svakog dana pristužu grupe od 10 do 20 mlađih ljudi zainteresovanih za rad u proizvodnji električnih vozila, izjavio je predsednik Samostalnog sindikata fabrike Saša Đorđević. Tačan broj novozaposlenih radnika Đorđević nije mogao precizirati.
Od aprila, agencije za posredovanje u zapošljavanju objavljuju oglase za različite pozicije poput operatera u proizvodnji, viljuškarista, operatera za specijalna vozila, tim lidera u proizvodnji, radnika na limu i kvalifikovanog radnika za održavanje robota. Na Infostudu je trenutno aktuelan oglas agencije „Manpower“ za poziciju specijaliste profesionalnog održavanja, namenjen kandidatima sa 6. i 7. stepenom obrazovanja elektrotehničkog ili mašinskog usmerenja. Posrednici u oglasima traže „motivisane“ kandidate i nude benefite poput ručka u kantini, vrtića u sklopu fabrike, mesečnog bonusa i 13. plate.
Oglasi privatnih agencija za posao u „Fijatu“ privukli su pažnju stručne javnosti, koja je izrazila zabrinutost zbog nepovoljnosti zapošljavanja preko agencija za radnike. Jugoslav Ristić, predstavnik udruženja „Nova svetlost“ i dugogodišnji sindikalni lider, smatra da angažovanje radnika preko agencija nije povoljno za njih, jer radnici zasnivaju radni odnos sa agencijom koja ih upućuje na rad, na primer u „Fijat“. Od 2017. godine, kada je donet zakon o takvom zapošljavanju, radnici nemaju direktan odnos sa poslodavcem, koji može jednostavno odlučiti da ih više ne poziva na rad.
Nasuprot tome, Samostalni sindikat tvrdi da se novi radnici u „Stelantisu“ zapošljavaju zaključivanjem ugovora direktno sa poslodavcem, dok agencije za posredovanje samo oglašavaju radna mesta. U oglasima za posao u „Stelantisu“, agencija „Adecco“ naglašava da se ugovor o zapošljavanju zaključuje direktno sa poslodavcem.
Saša Đorđević je takođe naveo da zbog priprema za serijsku proizvodnju električnih vozila i obuka, radnici „Fijata“ ovog leta neće ići na kolektivni godišnji odmor, već će ga koristiti prema dogovoru sa poslodavcem. Đorđević je istakao da su zaposleni u fabrici automobila u Kragujevcu imali jedno povećanje plate od početka godine, ali da postoji prostor za dodatno povećanje plata, za koje će se sindikat zalagati. Takođe, radnici od ove godine imaju pravo na tri vrste bonusa, uvedene u kolektivni ugovor zaključen u decembru 2023. godine. Bonusi uključuju mesečni bonus za ostvarene rezultate, aprilski bonus i godišnji bonus, pod uslovom da radnik nije izostajao sa posla.








1 Comment
Jes’ i posle ce ih sutnu,a svi se ponadaju pa opet jurnu u taj fiat,ko da ne vide sta se desava.
Najvece pranje para u istoriji covecanstva.
Jel bese to drze italijanske mafijaske porodice.
Jel ste gledali kako sve velike italijanske kompanije drzi mafija koje peru novac i drze u saci celu drzavu da su na kraju legalizovani svi njihovi potezi i to je italija prihvatila kao ekonomiju da ne bi zavrsili kao Brazil.
A kod nas to nije legalno ali zato imaju ugovor sa Srbijom….opet tako i ovi nasi nasli racunicu da pljackaju drzavu.
Sve je to laz.
Nadjite ozbiljan posao,batalite se fiata.Sve se to ponavlja u krug,kakva crna proizvodnja….