Sredinom ove godine očekuje se stupanje na snagu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, piše Blic. Ovo će biti prvi potpuno novi zakon u ovoj oblasti od 2009. godine, a sa sobom donosi niz značajnih promena i inovacija.

Među ključnim novinama su trajno oduzimanje vozila najtežim prekršiocima, ukidanje probne vozačke dozvole, oštrije kazne za vožnju pod dejstvom alkohola, kao i uvođenje pametnih kamera sa veštačkom inteligencijom koje će automatski beležiti prekršaje.

Šta donosi novi zakon?

Ukidanje probne vozačke dozvole

Umesto posebne probne dozvole, mladi vozači će dobijati standardnu vozačku dozvolu sa posebnim kodom koji označava određena ograničenja. Ovaj sistem će im omogućiti da legalno upravljaju vozilima i u inostranstvu, što trenutno nije moguće. Razmatra se i mogućnost praćenja ponašanja vozača nakon položenog ispita.

Trajno oduzimanje vozila

Predloženo je trajno oduzimanje vozila vozačima koji budu višestruki ili posebno teški prekršioci saobraćajnih propisa, kao i trajna zabrana upravljanja određenim kategorijama vozila.

Automatski nadzor saobraćaja

Pametne kamere sa veštačkom inteligencijom automatski će beležiti prekršaje poput prolaska kroz crveno svetlo, prekoračenja brzine i nepropisne upotrebe mobilnog telefona, uz momentalno izdavanje kazni.

“Zeleni bonusi” za savesne vozače

Vozači bez saobraćajnih prekršaja u određenom vremenskom periodu mogli bi dobiti benefite, poput popusta na osiguranje ili smanjenja poreza na vozilo.

Digitalni vozački dosije

Planirano je uvođenje digitalnog dosijea vozača, koji će omogućiti praćenje prekršaja, kazni i tehničke ispravnosti vozila putem aplikacije. Cilj je povećanje transparentnosti i sprečavanje neprijatnih iznenađenja prilikom prelaska granice zbog neplaćenih kazni.

Mobilni tehnički pregledi

Tehnička ispravnost vozila mogla bi se kontrolisati direktno u saobraćaju, putem mobilnih tehničkih pregleda, uključujući i proveru lakih električnih vozila i mopeda.

Nulta tolerancija na alkohol

Razmatra se mogućnost uvođenja nulte tolerancije na alkohol za sve vozače. Trenutno ovo pravilo važi samo za mlade i profesionalne vozače, kao i motocikliste. Novi zakon bi mogao doneti sankcije za sve vozače sa preko 0,2 promila alkohola u krvi.

Planirano je povećanje novčanih kazni i unapređenje sistema kaznenih poena, kako bi se omogućilo brže reagovanje i sprečavanje nesavesne vožnje.

Veća zaštita pešaka i ranjivih učesnika u saobraćaju

Posebna pažnja posvećena je bezbednosti pešaka i dece. Strože kazne predviđene su za prekršaje na pešačkim prelazima, dok bi kazne za prekršaje počinjene u prisustvu dece mlađe od 12 godina mogle biti i do tri puta veće.

Obavezna dodatna edukacija za mlade vozače

U periodu od dve godine nakon dobijanja dozvole, mladi vozači mogli bi imati obavezne edukacije, uključujući simulacije vožnje u otežanim uslovima poput kiše, magle i leda, kao i radionice o saobraćajnoj odgovornosti.

Stroža zdravstvena kontrola vozača

Razmatra se preciznije definisanje zdravstvenih kriterijuma, uključujući kontrolu korišćenja nedozvoljenih supstanci. Ako vozač sa posebnom oznakom u dozvoli bude imao kod sebe alkohol ili drogu, mogao bi biti upućen na dodatni zdravstveni pregled.

Podsticaji za ekološka vozila

Planirano je povećanje subvencija za kupovinu električnih vozila, kao i uvođenje privilegovanih traka za električna i hibridna vozila u gradskim zonama.

Jasnije definisanje prava na prvenstvo prolaza

Zakon će preciznije regulisati ko i pod kojim uslovima može koristiti pravo prvenstva prolaza među vozilima određenih službi i ministarstava.

Tehnološke inovacije u vozilima
• Senzori za mrtve uglove i automatsko kočenje – Nova vozila mogla bi imati obavezne sisteme za sprečavanje sudara.
• Automatsko ograničenje brzine – Tehnologija bi mogla prilagođavati brzinu vozila prema saobraćajnim znakovima.
• Blokada telefona tokom vožnje – Razmatra se uvođenje tehnologija koje bi sprečavale upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje, osim za hitne slučajeve i navigaciju.

Propisi za autonomna vozila

Predložena su pravila za autonomna vozila, posebno u pogledu odgovornosti u slučaju saobraćajnih prekršaja i nesreća.

Nova pravila za bicikliste

Razmatraju se nove saobraćajne regulative za bicikliste, uključujući uvođenje biciklističkih ulica, dvosmerno kretanje bicikala u jednosmernim ulicama i propisivanje minimalnog rastojanja prilikom preticanja bicikala.

Stroža kontrola na pružnim prelazima

Zbog povećanja broja nesreća na železničkim prelazima, predložene su strože kontrole i kazne za vozače koji ne poštuju saobraćajna pravila na tim mestima.

Veća odgovornost vozača teretnih vozila i autobusa

Planira se uvođenje ograničenja za kamione i autobuse u određenim periodima na auto-putevima, kako bi se smanjio rizik od saobraćajnih nezgoda u vreme najvećih gužvi.

Novi zakon donosi niz mera koje bi trebalo da unaprede bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a primena modernih tehnologija i strožih kazni mogla bi značajno doprineti smanjenju broja nesreća na putevima.